Neil Pryde Combat Pro HD 5,0 qm C2 orange / blue 2023

Artikelnummer: 9234
Hersteller: Pryde Group GmbH.

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Beschreibung

NP Combat Pro HD 2023

Das Segel unserer Weltcup-Teamfahrer der Wahl.

Combat Pro ist der Inbegriff der Wave-Segel-Entwicklung. Leistung, wenn Sie sie brauchen, neutral gegenüber der Welle und so gebaut, dass sie allem standhält, was Mutter Natur Ihnen entgegenwirft. Unser Team von Peahi bis Pozo vertraut darauf, dass sich Combat leicht in der Hand anfühlt und dennoch Leistung liefert, wenn Sie sie brauchen, und immer Leistung bringt, egal unter welchen Bedingungen.

Die Pro HD-Konstruktion kombiniert die Pro-Funktionen des Combat Pro mit einem X-Ply-Mittelfenster für ein noch kugelsichereres Segel. Dies fährt zu einem leichteren Segel und einem etwas weicheren Gefühl als bei der Pro-Konstruktion.

Die HD-Konstruktion ist unsere günstigste Konstruktion. Ausgestattet mit regulärem X-Ply und Radial HD 2.0 in wichtigen Lastbereichen des Segels, das die dynamische Lastverteilung von Powerfuse nachahmt, jedoch mit einer einfacheren, genähten Konstruktion, um die Baukosten zu senken.

** 2.9 Nur in Pro Construction verfügbar. **

Galerie

INNOVATION

Entworfen und getestet in unserem NeilPryde Maui Design Center von Robert Stroj, dann weiterentwickelt durch das Feedback unserer Teamfahrer aus der ganzen Welt. In unserem unermüdlichen Streben, in dem, was wir tun, der Beste zu sein, bleibt kein Stein offen.

Merkmale:

POWERFUSE 2.0

Powerfuse Clew und Tack sind unsere charakteristischen, vollständig laminierten, radial überlappenden Innenpaneele, die in PRO- und PRO-HD-Konstruktionen verwendet werden.

Die Version 2023 wurde neu gestaltet, um im Vergleich zu früheren Powerfuse-Generationen leichter zu sein.
Das einzigartige Merkmal der Powerfuse-Konstruktion (die auch mit den Radial-HD-Paneelen gemeinsam ist) besteht darin, dass die Innenpaneele geschnitten und in einem radial Überlappenden Muster platziert werden, wodurch ein sehr starkes, mehrschichtiges Laminat an Stellen mit hoher Belastung (Haken und Schothorn) entsteht und die Belastung dann schrittweise reduziert wird Anzahl überlappender Schichten, um die Lasten schrittweise auf den Hauptsegelkörper zu verteilen.

LEICHTER SCRIM

Die mittleren oberen Einsätze bestehen aus 2mil LIGHTWEIGHT SCRIM-Laminat, um das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig aufgrund der hohen Garndichte dieses Materials eine hervorragende Reißfestigkeit zu bieten.

Leichtes 3-mil-Laminat mit unidirektionalen TECHNORA-Fasern, die strategisch in den Achterliekplatten platziert sind, um die Dehnung zu kontrollieren und die Form des Segels zu stabilisieren.

Taft-Liekpaneel

Das Vorliekspanel aus Ripstop-Taft-X-Ply-Laminat kombiniert hervorragende Stichhalteeigenschaften mit reaktionsfreudiger Elastizität, wodurch das Segel weicher und fehlerverzeihender als normales X-Ply, aber im Vergleich zu Dacron leichter und reaktionsfreudiger wird.

Konstruktionsvergleich:

Wählen Sie die für Sie passende Wave-Segelkonstruktion.

Profi

Laminierter Powerfuse-Haken und Schothorn
Technora-Panels im Achterliek und Segelkopf
Leichte Scrim-Obereinsätze
Ripstop-Taft-X-Ply-Laminat-Luff
Ultraklares Fensterbrett
Unsere hochwertigste Wave-Segelkonstruktion

Pro HD

Laminierter Powerfuse Tack und Clew
Leichte Scrim-Obereinsätze
Technora-Panels im Achterliek und Segelkopf
Ripstop-Taft-X-Ply-Laminat-Luff
Ultra-PE X-Ply-Fensterpaneel
Unsere leichteste Wave-Segelkonstruktion

Genähter radialer HD-Tack und Schothorn
Obermaterial aus Ultra-PE
Ultra-PE im Achterliek und im Segelkopf
Ripstop-Taft-X-Ply-Laminat-Luff
Ultra-PE X-Ply-Fensterpaneel
Unsere günstigste Wave-Segelkonstruktion

Teaminterview:

Morgan Noireaux

Das Segel, das ich das ganze Jahr über mitgenommen habe, um die IWT Tour 2022 zu gewinnen. Kontrollierte Kraft zum Springen in Pistol River, leicht in meinen Händen und stark genug, um die Kraft von Cloudbreak zu bewältigen. Leicht und super wendig in Peru und Maui. Auf jeden Fall mein Lieblingssegel unter allen Bedingungen!

Robby Swift

Dies ist mein bevorzugtes Segel, seit wir es 2004 zum ersten Mal auf den Markt gebracht haben. Die ganze Kraft, die ich brauche, um unter schwierigen Bedingungen an Land in Fahrt zu kommen. Stabilität und einfache Handhabung, wenn ich beim Springen extrem überlastet bin und beim Down-the-Line-Fahren leicht in meinen Händen liegt. Ein Segel, das ich getrost überall auf der Welt mitnehmen kann.

Segelfunktionen

Antrieb und Beschleunigung
Das enge Achterliek sorgt für Kraft für frühes Gleiten und Upwind-Leistung.

Größer Windbereich
Ein großer Einstellbereich, der es dem Fahrer ermöglicht, das Segel für alle Bedingungen zu trimmen, dank der Kombination aus einer ausgeprägten Vorliekkurve im Gabelbaumbereich und einer hohen Vorliekspannung, die das Profil stabilisiert.

Stabilität:
Größer Lattenabstand im unteren Bereich, der ein weicheres und fehlerverzeihenderes Handling unter eingeschalteten Bedingungen ermöglicht. Enger Lattenabstand im oberen Bereich, der für mehr Stabilität und ein leichteres Gefühl sorgt.

Größee	Luff	Boom	Base	Gewicht Pro / Pro HD / HD	Latten	Idealer Mast	Alternativer Mast	Top-Verarbeitung
3.3	343 cm	145 cm	4 cm	2,7 / 2,6 / 2,8 kg	4	340 RDM	370 RDM / 27 cm Vario-Oberteil	Vario Top
3.7	355 cm	148 cm	16 cm	2,8 / 2,7 / 2,9 kg	4	340 RDM	370 RDM / 15 cm Vario-Oberteil	Vario Top
4,0	367 cm	152 cm	28 cm	2,9 / 2,8 / 3,0 kg	4	340 RDM	370 RDM / 3cm Vario Top	Vario Top
4.2	373 cm	155 cm	4 cm	3,0 / 2,9 / 3,1 kg	4	370 RDM	370	Fester Kopf
4.5	385 cm	159 cm	16 cm	3,1 / 3,0 / 3,2 kg	4	370 RDM	370	Fester Kopf
4.7	397 cm	163 cm	28 cm	3,2 / 3,1 / 3,3 kg	4	370 RDM	370	Fester Kopf
5,0	409 cm	166 cm	10 cm	3,3 / 3,2 / 3,4 kg	4	400 RDM	400	Fester Kopf
5.3	421 cm	170 cm	22 cm	3,4 / 3,3 / 3,5 kg	4	400 RDM	400	Fester Kopf
5.6	433 cm	174 cm	34/4 cm	3,5 / 3,4 / 3,6 kg	4	400 RDM	430 RDM	Fester Kopf

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Pryde Group GmbH
Bergstraße 7
Baden-Württemberg
Taufkirchen, Deutschland, 82024
info@pryde-group.de

Versandgewicht ca.:	6,00 kg