JP F-Winger 2026 S-TEC

Artikelnummer: 263204008
Hersteller: JP

Größe: 55

66

77

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Beschreibung

JP F-Winger S-TEC

Die pure Freestyle-Maschine!

Unser neuer F-Winger ist leichter, robuster und explosiver als je zuvor und wird jetzt exklusiv in unserer fortschrittlichsten High-End S-TEC-Bauweise gefertigt. Die moderne EPS-Kern-Konstruktion, Carbon-Verstärkungen und Innegra-Protektion machen das Board extrem steif, langlebig und perfekt abgestimmt auf modernes Freestyle- und Freeride-Wingen. Die S-TEC-Bauweise hebt das Board auf ein neues Level: Ein spritzgegossener EPS-Kern hält das Zentrum ultraleicht, während die dichtere Außenschale für erhöhte Festigkeit und eine reduzierte Harzaufnahme sorgt.

Der Kern ist in ein Voll-PVC-Sandwich mit federleichtem Biax-Carbon gehüllt, ergänzt durch ein unidirektionales (UD) Carbon-Patch im Stand- und Foilbereich. Ein spezielles Laminierverfahren gewährleistet ein Pre-Preg-ähnliches Harz-Faser-Verhältnis für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Das Ergebnis ist eine federleichte Triax-Carbon-PVC-Sandwich-Schale – das Nonplusultra im Composite-Boardbau. Innegra-Verstärkungen an den Kanten (Rails) und im Fersenbereich schützen bei harten Landungen, während das "Brushed-Finish" des Topcoats zusätzliches Gewicht spart und für einen edlen Performance-Look sorgt.

Die bewährte Outline des F-Winger kombiniert eine lange, schmale und flüssige Rocker-Linie mit einer eingezogenen Nose, was das Schwunggewicht (Swing Weight) reduziert und für einen sauberen Luftstrom sorgt. Zusätzliches Volumen in der Nose sorgt für Stabilität, während das leicht konkave Standdeck eine direkte Verbindung zum Foil ermöglicht. Für maximalen Komfort dämpfen neue Absorber-Pads unter dem EVA-Deck – eine Entwicklung aus unserer Windsurf-Technologie – selbst härteste Landungen ab und garantieren einen sicheren, kontrollierten Stand.

Das aktualisierte Schienensystem macht das Foil-Setup schneller und einfacher denn je: Dank großer Öffnungen können die Nutensteine (Plate Nuts) direkt in die Schienen eingesetzt werden. Das Demontieren des Foils ist ebenso simpel – lösen, zurückschieben und abheben. Mit einer Gewichtsersparnis von rund 700 g gegenüber dem Vorgänger ist der F-Winger bereit für modernste Freestyle-Action, bleibt dabei aber stets kontrollierbar und bietet puren Fahrspaß beim Wingen.